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中歐班列4月開行數量“穩中有升” 外交部:是“一帶一路”高質量發展的有力證明

日(ri)期:2022年(nian)05月25日(ri)

來源:新華社客戶端

5月18日,外交部發言(yan)人(ren)汪(wang)文斌主(zhu)持(chi)例行(xing)記(ji)者(zhe)(zhe)會。有(you)記(ji)者(zhe)(zhe)提(ti)問,根(gen)據最新(xin)數(shu)據,中歐班列4月開行(xing)1170列,較3月增加36列,呈現“穩中有(you)升”的(de)發展態勢(shi)。考(kao)慮到疫情和俄(e)烏沖突影響,這一成績殊為不易。請問中方對此有(you)何評論?

汪(wang)文斌表示,在世界疫情(qing)和國際局(ju)勢動蕩的(de)背景下(xia),中歐班列(lie)克服全球(qiu)流通不暢、運力不足(zu)的(de)逆風(feng),交出了一(yi)份(fen)亮麗(li)的(de)“成(cheng)績單”,實屬難能可貴。這是中國為世界經濟復蘇作出的(de)積(ji)極貢獻,也(ye)是“一(yi)帶一(yi)路”高質量(liang)發(fa)展的(de)有力證(zheng)明。

汪(wang)文斌(bin)指出,中歐(ou)班列已(yi)連續24個月單月開(kai)行(xing)千列以(yi)(yi)上,以(yi)(yi)穩定(ding)、可靠、高效的(de)物流(liu)服(fu)務有(you)力(li)支撐全球(qiu)產(chan)業鏈供(gong)應鏈,彰顯了韌性和(he)擔當,傳遞了力(li)量和(he)信心。中歐(ou)班列通達歐(ou)洲23個國家185個城市,不僅是一條交(jiao)通線(xian),也是一張(zhang)貫通亞歐(ou)的(de)物流(liu)網,更是沿線(xian)國家和(he)地區(qu)互利共贏的(de)紐帶。據報道(dao),2019年(nian)至2021年(nian)間中法(fa)之(zhi)間的(de)貨運列車數量翻了一番。

汪文斌(bin)說,中(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)的發展不僅體(ti)現在量的增(zeng)(zeng)加,也體(ti)現在質的跨(kua)越。中(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)克服前期運營(ying)資源調配問(wen)題,空(kong)箱狀況(kuang)明(ming)顯改善,運營(ying)模(mo)式更趨成熟、科學,中(zhong)長期盈利能力趨于樂觀。中(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)搭載的商品(pin)結構(gou)也有所(suo)優化。“門(men)到門(men)”運輸、“班(ban)(ban)列(lie)超市”以及特(te)種運輸等新(xin)型服務(wu)業(ye)態不斷涌現,行業(ye)創新(xin)力顯著增(zeng)(zeng)強。

汪文(wen)斌(bin)又表示,中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班列逆勢而上,跑出了加速(su)度,充分彰顯了共建(jian)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議的強大生命力。今年前4個月,中(zhong)(zhong)(zhong)國對“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線國家進出口同比增(zeng)長15.4%,其中(zhong)(zhong)(zhong)出口增(zeng)長12.9%,進口增(zeng)長18.6%。“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)設為(wei)沿線國家經濟恢復發展提供了強大動能。

汪文斌最后說,中方愿(yuan)同(tong)(tong)各(ge)方一(yi)道(dao),秉持共商共建共享理念(nian),攜(xie)手建設(she)好中歐班列,共同(tong)(tong)推動“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)高(gao)質量(liang)發展,為全球(qiu)經(jing)濟復(fu)蘇注(zhu)入強(qiang)大動能。(總臺央視記者 朱若夢(meng) 孔祿淵)

 

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