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關于中國高鐵,總書記這樣說

日(ri)(ri)期:2021年(nian)08月12日(ri)(ri)

來源:人民鐵道

關于中國高鐵(tie),總書記這樣(yang)說

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高鐵(tie)是交通(tong)運(yun)輸現(xian)代化的重要標志,也(ye)是一(yi)個國(guo)(guo)家工業(ye)化水平的重要體(ti)現(xian)。我國(guo)(guo)高鐵(tie)發展雖(sui)然(ran)比發達國(guo)(guo)家晚40多年(nian),但依(yi)靠黨的領導和新型舉國(guo)(guo)體(ti)制優勢(shi),經過幾代鐵(tie)路人接續奮斗,實現(xian)了從(cong)無到(dao)有、從(cong)追趕到(dao)并跑(pao)、再到(dao)領跑(pao)的歷史(shi)性(xing)變化。

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特別是黨的(de)十八大以來,我國高(gao)鐵(tie)發(fa)展進(jin)入快車道,習近平總書記對我國高(gao)鐵(tie)發(fa)展極為(wei)關懷,多次點贊中國高(gao)鐵(tie),為(wei)高(gao)鐵(tie)發(fa)展提供了(le)強大動(dong)力。一起來學!

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2021年1月18日至20日,中共中央(yang)總書記、國(guo)家主(zhu)席、中央(yang)軍委主(zhu)席習近(jin)平(ping)在北(bei)京、河北(bei)考察,并主(zhu)持(chi)召開北(bei)京2022年冬(dong)奧(ao)會(hui)(hui)和冬(dong)殘奧(ao)會(hui)(hui)籌辦工(gong)作匯報(bao)會(hui)(hui)。這是19日下午(wu),習近(jin)平(ping)在京張高鐵太子城站考察調研。新華社記者 鞠鵬/攝(she)

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高(gao)鐵(tie)動(dong)車體現了中國裝備制(zhi)造(zao)業(ye)水平(ping),在“走(zou)出去(qu)”“一帶(dai)一路”建(jian)設方面也是(shi)(shi)“搶手貨(huo)”,是(shi)(shi)一張亮麗的名片。希望高(gao)鐵(tie)建(jian)設再接再厲、創新驅動(dong),繼續領(ling)跑、勇攀(pan)高(gao)峰,帶(dai)動(dong)整(zheng)個裝備制(zhi)造(zao)業(ye)形成(cheng)比學趕(gan)幫超的局面。

——2015年7月(yue)17日在考(kao)察中(zhong)國(guo)中(zhong)車長春軌道客車股(gu)份有限公司時(shi)的講話

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中國(guo)(guo)已經成為(wei)世界(jie)制造業(ye)大(da)國(guo)(guo),突出優勢是處(chu)于全球產業(ye)鏈中游,高鐵、核電、汽(qi)車等一大(da)批產業(ye)和裝備(bei)處(chu)于國(guo)(guo)際(ji)先進水平,性價比好(hao),符合很多國(guo)(guo)家需求和承接能力。

——2015年10月18日在(zai)接受路透(tou)社采訪(fang)時(shi)的講話(hua)

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合(he)作(zuo)建設雅萬高(gao)(gao)鐵(tie)是(shi)雙(shuang)方(fang)達成的(de)(de)(de)重要共識,也是(shi)中印(yin)尼(ni)戰略對接(jie)的(de)(de)(de)重大早期收(shou)獲。作(zuo)為印(yin)尼(ni)和東南亞第一條高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路,雅萬高(gao)(gao)鐵(tie)將有力帶動沿線地區打造(zao)“雅萬高(gao)(gao)鐵(tie)經濟帶”。雅萬高(gao)(gao)鐵(tie)項目的(de)(de)(de)成功實施(shi),創(chuang)造(zao)了中印(yin)尼(ni)務實合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)新紀錄,將為兩國各領域合(he)作(zuo)特別是(shi)基礎設施(shi)和產能(neng)領域的(de)(de)(de)合(he)作(zuo)樹(shu)立新的(de)(de)(de)標桿。希望雙(shuang)方(fang)再接(jie)再厲、密切合(he)作(zuo),確保項目順利實施(shi)、按期完工,使之(zhi)成為中印(yin)尼(ni)開展(zhan)互利合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)成功范例。

——2016年1月21日向印尼總統佐科(ke)致(zhi)信祝賀雅加(jia)達至萬隆高鐵項目動(dong)工

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“道路通(tong),百業興。”我(wo)們和(he)(he)相(xiang)關國家一道共同(tong)加速推進雅萬高鐵(tie)、中老鐵(tie)路、亞吉鐵(tie)路、匈(xiong)塞(sai)鐵(tie)路等項(xiang)目(mu),建設(she)瓜達爾(er)港、比雷埃夫斯港等港口,規劃實施一大批互聯互通(tong)項(xiang)目(mu)。目(mu)前,以(yi)中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋(qiao)等經濟(ji)走廊為引領,以(yi)陸海空通(tong)道和(he)(he)信(xin)息高速路為骨架(jia),以(yi)鐵(tie)路、港口、管網等重(zhong)大工程為依(yi)托,一個(ge)復合(he)型(xing)的基礎設(she)施網絡正在形成。

——2017年5月14日(ri)在“一(yi)帶一(yi)路”國際合(he)作高峰論壇開(kai)幕式上的演講

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“慧眼”衛(wei)星遨游太空,C919大(da)(da)型客機(ji)飛(fei)上(shang)藍(lan)天,量子(zi)計算機(ji)研制成功,海(hai)(hai)水(shui)(shui)稻進行測產(chan),首艘(sou)國產(chan)航母下水(shui)(shui),“海(hai)(hai)翼”號深(shen)海(hai)(hai)滑翔機(ji)完成深(shen)海(hai)(hai)觀測,首次海(hai)(hai)域可燃冰試采成功,洋山(shan)四(si)期自(zi)動化碼頭正式開港,港珠(zhu)澳大(da)(da)橋主(zhu)體工(gong)程全線貫通,復(fu)興號奔馳在祖國廣袤的大(da)(da)地上(shang)……我為(wei)中國人民迸發出來(lai)的創造偉(wei)力喝彩!

——2017年(nian)12月31日發(fa)表的(de)二〇一(yi)八年(nian)新年(nian)賀詞

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我(wo)們(men)著力(li)引(yin)領(ling)產業(ye)向(xiang)中(zhong)高端邁(mai)進(jin),復興號高速列(lie)車(che)邁(mai)出從追趕到領(ling)跑的關鍵一步(bu),超(chao)超(chao)臨界(jie)(jie)燃煤發(fa)電(dian)(dian)、特高壓輸變電(dian)(dian)、雜(za)交水稻(dao)(dao)、海水稻(dao)(dao)等(deng)(deng)世界(jie)(jie)領(ling)先(xian)(xian),移動通(tong)信、語音識別、新能(neng)(neng)源汽車(che)、第三代核電(dian)(dian)“華(hua)龍一號”、掘進(jin)裝(zhuang)備等(deng)(deng)躋身(shen)世界(jie)(jie)前列(lie),集成電(dian)(dian)路制造、C919大型客機、高檔(dang)數控(kong)機床、大型船舶制造裝(zhuang)備等(deng)(deng)加快追趕國(guo)際先(xian)(xian)進(jin)水平,龍門五(wu)軸(zhou)機床、8萬噸模鍛壓力(li)機等(deng)(deng)裝(zhuang)備填補多項國(guo)內空白,自主研發(fa)的人工智能(neng)(neng)深度學習芯片實(shi)現商業(ye)化應(ying)用,超(chao)導磁(ci)共(gong)振等(deng)(deng)醫療器(qi)械實(shi)現國(guo)產化替代,重大傳(chuan)染病防控(kong)和疫苗研制、重大新藥(yao)創(chuang)制等(deng)(deng)有力(li)改善(shan)民生福祉。

——2018年5月28日在中國科學(xue)院第(di)十九(jiu)次院士(shi)大會、中國工程(cheng)院第(di)十四次院士(shi)大會上的講話(hua)

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習(xi)近平向普京介紹高鐵(tie)的(de)時速、規劃等情(qing)況。普京表示坐火(huo)車(che)有種浪漫的(de)感覺,習(xi)近平在交談中,回應稱:“是的(de),實際上我現在很喜歡坐火(huo)車(che),火(huo)車(che)還是比較舒(shu)適一(yi)(yi)點(dian),再有它機動性比較強一(yi)(yi)點(dian)。”

——2018年6月8日同(tong)俄(e)羅斯總統(tong)普(pu)京共(gong)同(tong)乘坐高鐵從北京赴天津時的對話

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我國基礎設施建(jian)設成就顯著,信息(xi)暢通(tong),公路成網,鐵路密布(bu),高壩矗立,西氣東輸,南水(shui)北(bei)調,高鐵飛馳,巨(ju)輪遠航,飛機翱(ao)翔,天塹變通(tong)途。

——2018年12月18日在慶(qing)祝改革開放40周年大會上的講(jiang)話

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我(wo)注(zhu)意到,今年,恢復高(gao)考后(hou)的(de)第(di)一批大學生大多(duo)已經退(tui)休(xiu),大批“00后(hou)”進(jin)入高(gao)校校園。1億多(duo)非戶籍(ji)人(ren)口在城市落戶的(de)行(xing)動(dong)正(zheng)在繼續,1300萬(wan)(wan)人(ren)在城鎮找到了(le)(le)工作,解決(jue)棚戶區問(wen)題(ti)的(de)住(zhu)房開工了(le)(le)580萬(wan)(wan)套,新市民有了(le)(le)溫暖的(de)家。很多(duo)港澳臺居(ju)民拿(na)到了(le)(le)居(ju)住(zhu)證,香(xiang)港進(jin)入了(le)(le)全國高(gao)鐵網。一個流(liu)動(dong)的(de)中國,充滿(man)了(le)(le)繁榮發展的(de)活力。我(wo)們都在努力奔(ben)跑,我(wo)們都是追夢人(ren)。

——2018年12月31日發表的二(er)〇一九年新(xin)年賀(he)詞

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1909年,京(jing)張(zhang)鐵(tie)路建(jian)(jian)成;2019年,京(jing)張(zhang)高鐵(tie)通車(che)。從(cong)自主設計修建(jian)(jian)零的突破到世界(jie)最先進水平,從(cong)時(shi)速35公里(li)到350公里(li),京(jing)張(zhang)線見(jian)(jian)證了中國鐵(tie)路的發展,也見(jian)(jian)證了中國綜合國力的飛躍(yue)。回望(wang)百年歷(li)史(shi),更覺京(jing)張(zhang)高鐵(tie)意義(yi)重大。謹(jin)向參與(yu)規劃建(jian)(jian)設的全體同志(zhi)致以熱烈(lie)的祝(zhu)賀和新(xin)年的問候!

——2019年12月30日對京張高鐵開通運營作出(chu)的(de)指(zhi)示

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我國(guo)自主創新(xin)成(cheng)功(gong)的一個范(fan)例(li)就(jiu)是高鐵,從無到(dao)有(you),從引進、消化、吸收再創新(xin)到(dao)自主創新(xin),現(xian)在已經(jing)領跑(pao)世界。要總結經(jing)驗,繼續努力,爭取(qu)在“十四五”期間(jian)有(you)更大發展。

——2021年1月19日乘坐京(jing)張(zhang)高鐵在(zai)太子城站考(kao)察時(shi)的講話

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